館山湾の起重機船

館山湾の船形港沖に見えるのは、深田サルベージの起重機船ですね。
この形態からすると、「金剛」ですね。シングルクレーンで特徴的な形態ですね。















深田サルベージには日本三大起重機船のひとつ、「武蔵」がありますね。ツインのクレーンの雄姿は館山湾でも数回観られましたが、2010年の5月にはゆったりと写真を撮らせていただきましたよ。

深田サルベージの「武蔵」、吉田組の「第50吉田号」、寄神建設の「海翔」の日本3大起重機船が並んで共同作業で東京ゲートブリッジの橋部分を持ち上げて取り付けてた時は感動ものでしたよ。
右のカテゴリーの「館山湾の船図鑑」のけっこう昔のブログに画像があるかも。
日本の3大起重機第50吉田丸 : 潮騒が聞こえる〈BEACHBOYS1997〉 (livedoor.biz)

館山湾2013年にこの船を見た

いまは房日新聞の「出船入船」にお株を取られちゃったけど、
2007年から続けてきた「館山湾の船図鑑」でとらえていた船画像を紹介します。

これは2013年に、館山湾で見られた深田サルベージの新日丸。この船がいま北海道知床に向かっている。120ｍの海中にある観光船のためだね。
日本サルベージが国と契約を結んだとテレ朝のニュースで言って日本サルベージのこの船が向かったとした。
でも、この船は深田サルベージの新日丸だから、日本サルベージから依頼を受けてむかったのかなあ？日本サルベージにも救難船はあるけど新日丸を追って日本サルベージの2船が向かったので、適材適所的な実践を民間サルベージでおこなっているのではないかという頼もしさを感じます。
このあとで、武蔵号。第50吉田号、海翔の3大起重機船のひとつランクを下げるクレーン船が向かうことになるのでしょうね。