北条海岸
8月31
5月23
これは仲町の君塚さんが撮った館山の新井海岸の写真ですが、
渚の駅に接する新井海岸(旧 館山海岸)です。
昭和40年代には旧館山桟橋に夏限定で東京~館山~大島の東海汽船の航路があって、
午後3時に汽笛を鳴らして、たちばな丸が東京へ向かって出航していきました。
僕が高校時代バイトしていたボート小屋もあって、
この浜には海の家が3軒、ボート小屋も3軒ありました。
臨海学校生の駐車しているバスの
向こうに見える大きな屋根が
館山海岸の無料休憩所で、
夏以外の浜にはこの建物しかなかった。この海岸の砂浜はもう少し広かったよね。
いまは海岸道路も整備されて歩道も出来て道路と波打ち際の距離が近い。
さて、これは北条海岸の無料休憩所で、ブランコもありますね。
昭和30~40年代は海水浴全盛期で、両国~館山間は朝の通勤通学なみの混雑で、夏休みで館山に向かう列車はドア付近で押されながら3時間立っていた。
海水浴が全盛期の時代でした。
渚の駅に接する新井海岸(旧 館山海岸)です。
昭和40年代には旧館山桟橋に夏限定で東京~館山~大島の東海汽船の航路があって、
午後3時に汽笛を鳴らして、たちばな丸が東京へ向かって出航していきました。
僕が高校時代バイトしていたボート小屋もあって、
この浜には海の家が3軒、ボート小屋も3軒ありました。
臨海学校生の駐車しているバスの
向こうに見える大きな屋根が
館山海岸の無料休憩所で、
夏以外の浜にはこの建物しかなかった。この海岸の砂浜はもう少し広かったよね。
いまは海岸道路も整備されて歩道も出来て道路と波打ち際の距離が近い。
さて、これは北条海岸の無料休憩所で、ブランコもありますね。
昭和30~40年代は海水浴全盛期で、両国~館山間は朝の通勤通学なみの混雑で、夏休みで館山に向かう列車はドア付近で押されながら3時間立っていた。
海水浴が全盛期の時代でした。
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